Архив рубрики: Мнения

Спартакиада ВСК. Кирилл Рыбасов и Василий Петров. Встреча

img_2016-10-08-23-02-30
Мы обязательно должны были встретиться и наконец-то у нас это получилось.
Чуть больше года назад Василий даже уже побывал у меня в офисе на Чапаева 17, но я неожиданно задержался  на очень важной встрече и в итоге мы не увиделись.

А в субботу неожиданно для меня, мы пересеклись на спартакиаде ВСК. Подходит ко мне очень высокий молодой человек, улыбается, как будто знает меня  давно. А у меня процессор зависает — потому, что фамилия и имя написанные на бейджике знакомые, лицо тоже, но мозг подсказывает что таких высоких друзей знакомых из страхования у меня нет)). Видимо когда я визуализировал Василия, общаясь с ним по скайпу и в чатах,  никак не думал, что он такой высокий.

Для справки: Василий Петров — генеральный директор компании Центр-страхования, город Череповец. Обучается в тренинге Брокер на Миллион c лета 2015 года Подбробнее смотрите на сайте: http://ins35.ru/

Договорились встретиться еще раз в ближайшее время и подробно проработать интернет продвижение в Череповце

Мы обязательно должны были встретиться и наконец-то у нас это получилось. Чуть больше года назад Василий даже уже побывал у меня в офисе на Чапаева 17, но я неожиданно задержался  на очень важной встрече и в итоге мы не увиделись. А в субботу неожиданно для меня, мы пересеклись на спартакиаде ВСК. Подходит ко мне очень высокий молодой человек, улыбается, как будто знает меня  давно. А у меня процессор зависает — потому, что фамилия и имя написанные на бейджике знакомые, лицо тоже, но мозг подсказывает что таких высоких друзей знакомых из страхования у меня нет)). Видимо когда я визуализировал Василия, общаясь с ним по скайпу и в чатах,  никак не думал, что он такой высокий. Для справки: Василий Петров — генеральный директор компании Центр-страхования, город Череповец. Обучается в тренинге Брокер на Миллион c лета 2015 года Подбробнее смотрите на сайте: http://ins35.ru/ Договорились встретиться еще раз в ближайшее время и подробно проработать интернет продвижение в Череповце

A post shared by Кирилл Рыбасов ( Мультифинанс) (@kirill_rybasov) on

1476165972

Метки: , ,

Как произшола моя первая авария — Кирилл Рыбасов

z_89bb0f19-1
Моя первая авария случилась в Ставрополе. Я только приехал к дедушке с бабушкой из Питера. Помыл машину на мойке и припарковался на относительно спокойной дороге в метрах 80-ти от перекрестка прямо под окнами нашей квартиры. Впереди стояли еще  3 или 4 машины. Ничего не предвещало беды. Дедуля  достал волшебный коньяк, налил по рюмке и только мы приготовились уже выпить за встречу, и тут «бааах» — мы услышали звук аварии за окном. По закону подлости дтп произошло именно с моей машиной. В нее врезался чудак на жигулях шестой модели, потому, что он писал смс и не смотрел на дорогу. В итоге стоимость ремонта  у дилера составила  около 140 тыс и его мне оплатила страховая компания по полису #КАСКО. #ОСАГО у этого водителя был оформлен непонятно как и непонятно где, поэтому я даже не стал пытался возмещать убытки через обязательное страхование. За свой полис тогда я заплатил около 40 тыс рублей и после первой в жизни аварии я оказался в плюсе где-то 100 тыс. Это конечно не так много как в истории со страхованием жизни, но все равно приятно.
Сегодня многим , а не только мне, уже очевидно —  страховать относительно новые авто экономически выгодно, ибо мелкие аварии случаются часто, причем иногда не зависят от опыта водителя, а вот стоимость ремонта может быть по-настоящему  большой.

Санкции, шманкции, нефть, газ, кризис-шмизис — все это привело к серьезным изменениям на рынке — стоимость полного КАСКО сильно выросла, программы стали сложнее — франшизы, рассрочки, гапы и прочее. То есть сегодня помощь профессионала стала еще важнее (а первый полис мы оформили аж в декабре 2008 года). Экспертность в автостраховании нужна еще и потому, что появился новый риск — риск банкротства или отзыва лицензий у страховых компаний.
Если у тебя полис #КАСКО заканчивается еще не скоро, все равно, чтобы не забыть, напиши мне прямо сейчас, я внесу данные в СРМ и мы организуем для тебя страхование в самых лучших традициях.
#Мультифинанс . Так же можешь оставить заявку по этой ссылке http://multifinance.ru/multi/kasko.html

P.S. На фото не моя машина, но первый автомобиль, которым я самостоятельно и легально управлял))

Моя первая авария случилась в Ставрополе. Я только приехал к дедушке с бабушкой из Питера. Помыл машину на мойке и припарковался на относительно спокойной дороге в метрах 80-ти от перекрестка прямо под окнами нашей квартиры. Впереди стояли еще  3 или 4 машины. Ничего не предвещало беды. Дедуля  достал волшебный коньяк, налил по рюмке и только мы приготовились уже выпить за встречу, и тут "бааах" — мы услышали звук аварии за окном. По закону подлости дтп произошло именно с моей машиной. В нее врезался чудак на жигулях шестой модели, потому, что он писал смс и не смотрел на дорогу. В итоге стоимость ремонта  у дилера составила  около 140 тыс и его мне оплатила страховая компания по полису #КАСКО. #ОСАГО у этого водителя был оформлен непонятно как и непонятно где, поэтому я даже не стал пытался возмещать убытки через обязательное страхование. За свой полис тогда я заплатил около 40 тыс рублей и после первой в жизни аварии я оказался в плюсе где-то 100 тыс. Это конечно не так много как в истории со страхованием жизни, но все равно приятно. Сегодня многим , а не только мне, уже очевидно —  страховать относительно новые авто экономически выгодно, ибо мелкие аварии случаются часто, причем иногда не зависят от опыта водителя, а вот стоимость ремонта может быть по-настоящему  большой. Санкции, шманкции, нефть, газ, кризис-шмизис — все это привело к серьезным изменениям на рынке — стоимость полного КАСКО сильно выросла, программы стали сложнее — франшизы, рассрочки, гапы и прочее. То есть сегодня помощь профессионала стала еще важнее (а первый полис мы оформили аж в декабре 2008 года). Экспертность в автостраховании нужна еще и потому, что появился новый риск — риск банкротства или отзыва лицензий у страховых компаний. Если у тебя полис #КАСКО заканчивается еще не скоро, все равно, чтобы не забыть, напиши мне прямо сейчас, я внесу данные в СРМ и мы организуем для тебя страхование в самых лучших традициях. #Мультифинанс . Так же можешь оставить заявку по этой ссылке http://multifinance.ru/multi/kasko.html P.S. На фото не моя машина, но первый автомобиль, которым я самостоятельно и легально управлял))

A post shared by Кирилл Рыбасов ( Мультифинанс) (@kirill_rybasov) on


мультифинанс,каско,осаго
1476081007

Метки: , ,

Как влияет на экономику России слабый курс рубля в 2016 году

Как влияет на экономику России слабый курс рубля? Ответ на этот вопросе зависит о временого отрезка. В краткосрочной плане — конечно плохо. Многие импортные товары, которые не производятся в России, резко дорожают. Гражданам живется намного хуже. Но промышленности это всегда выгодно. Обесценение национальной валюты позволяет им легче конкурировать, как на российском рынке, так и за границей. В  долгосрочном периоде хорошо станет и россиянам тоже. В стране будет произведеного  товаров и услуг. Российскии компании больше смогут зарабатывать, а  значить еще больше тратить на инвестии.  Увеличтиться спрос на рабочую силу  и следом увечится заработная плата. Больше расходов — значит больше доходов. Экономика чувствует себя прекрасно. Но что было так хорошо, то гражданам притястя первые год-два очень тяжело. deltapolis купить осаго

Купить

Прогноз курса доллара на 2016 год

Прогноз курса доллара на 2016 год от Кирилла Рыбасова

f01_2353

Итак что у нас есть на начало июня 2016. В годовом исчислении:

  • Импорт  150 млрд.
  • Экспорт 250 млрд.
  • То есть положительное торговое сальдо + 100 млрд  в год (очень даже не плохо для кризиса).
  • Банки должны иностранцам 132 млрд. Компании  340 млрд.  Итого 472 млрд. Около 100 млрд российские корпорации заплатят по этим кредитам в 2016 году.
  • Рост цены на нефть на 1 доллар, дает увеличение только от нефти на  3, 650 млрд в год ( на самом деле больше, так как есть еще газ и нефтепродукты).

То есть 100 млрд долларов российская экономика получит за счет положительно разницы между импортом и экспортом 250-100), и приблизительно такую же сумму  отправит  за границу на погашении старых долгов. Но если хоть что-то из этой огромной суммы будет рефинансировано,  то  появится излишек №1   — равный Х млрд долларов. Если ЦБ купит часть этих денег на  Y млрд долларов,  этот останется излишек №2 X-Y= Z млрд, который и будут тянуть  курс доллара  вниз.

Ситуация напоминает  мне бейсджампера, который стоит на мосту и ждет момента для прыжка. Боится, трусится, и ника не может решиться. От  стремительного падения его отделает лишь маленьких шажок. Толчком  может послужить полная или частичная отмена санкций, которая приведет бурному кредитованию российском экономики иностранцами,  увеличение цены на нефть  на 10-15 долларов ( что за  вторую половину года может увеличить экспорт на 25 млрд) или прямые иностранные инвестиции ( Япония и Китай неожиданно подкинут нам 4-5  миллиардика).  Как только это произойдет, курс доллара стремительно устремится вниз и остановить его сможет только импорт или ЦБ .

Ха ха, посмотрел как изменились золотовалютные резервы России в за первые 5 месяцев 2016 года и понял, что они выросли на 10 млрд (в годовом исчислении рост  + 24 млрд). Покупая излишек валюты  правительство двумя руками удерживает бейсджампера от затяжного прыжка, дабы подольше стимулировать экономику дешевым рублем (хорошо это или плохо читайте здесь), но жабрами чувствую, что эра дешевого доллара не за горами и самые новые айфоны по 25 тыс рублей))
Кирил Рыбасов

Метки: